קרוסאובר

אם יש קטגוריה אחת שמסמלת את שינוי העדפות הרכב של הישראלים בעשור האחרון – זו ללא ספק קטגוריית הקרוסאוברים. מדובר ברכבים שמשלבים בין נוחות של מכונית משפחתית, מראה של רכב שטח, ותא נוסעים שמתאים למשפחה שלמה. עם עיצוב מודרני, מושבים גבוהים, אבזור עשיר ותחושת בטיחות, הקרוסאוברים הפכו לנפוצים כמעט כמו מכוניות מיני.

קרוסאוברים מתאימים בעיקר למי שמחפש מרווח פנימי נדיב – בעיקר במושב האחורי ובתא המטען – אך לא רוצה או צריך רכב 7 מושבים. הם מבוססים על פלטפורמות של מכוניות פרטיות, מה שאומר שההתנהגות הכביש טובה יותר משל SUV מסורתי, צריכת הדלק נמוכה יותר, ולעיתים גם המחיר תחרותי יותר.

בישראל, הקרוסאוברים כבשו את השוק הפרטי וגם את הליסינג – בזכות איזון בין מראה יוקרתי, פרקטיות יומיומית ותחזוקה סבירה. מרביתם מגיעים עם מנועי טורבו בנזין בנפח 1.5 או 1.6 ליטר, ולצדם גם גרסאות היברידיות ואפילו פלאג-אין הייבריד. כמעט כולם מצוידים במערכות בטיחות מתקדמות, חיישני חניה, מצלמות היקפיות ואבזור נוחות עשיר כבר ברמות הכניסה.

חשוב לשים לב שבשל ממדיהם, קרוסאוברים פחות נוחים לתמרון עירוני – אך בזכות מערכות סיוע, גם נהגים פחות מנוסים מסתדרים איתם בקלות. עלות הביטוח, רישוי וטיפולים לרוב גבוהה ממשפחתית רגילה – אך בתמורה מתקבלת תחושת רכב "רציני" הרבה יותר.

קרוסאוברים מומלצים: קיה ספורטאז' – שילוב של עיצוב חד, מרחב נדיב ואבזור עשיר. יונדאי טוסון – נעים לנהיגה, מאובזר היטב ומגיע גם בגרסאות היברידיות. מיצובישי אקליפס קרוס – עיצוב מובחן, רמת אמינות גבוהה ונוחות נסיעה טובה. פיג'ו 3008 – פנאי אירופי אלגנטי, תא נוסעים מוקפד וחוויית נהיגה ייחודית.