תיאור
סדרת הדגל של ב.מ.וו עברה שינוי מיתוגי מהותי – עכשיו היא מוצעת רק כפלאג‑אין היבריד, החל מ‑1,060,000 ש״ח בישראל – מה שמצביע על התמקדות ברייך טכנולוגי וירוק.
מחירים וגרסאות בישראל
ב.מ.וו מציעה בישראל את הדור החדש של סדרה 7 רק בגרסאות פלאג‑אין היבריד (פלאג־אין PHEV), עם מחיר התחלתי של:
- 750e xDrive Elegant – 3.0 ל׳ טורבו + חשמל, 490 כ״ס, החל מ‑₪ 1,060,000
- 750e xDrive M‑Expressive – גרסת אבזור עשירה יותר, כ־1,120,000 ש״ח
- 760e xDrive M‑Ultimate – 536 כ״ס עם שילוב בנזין‑חשמל, סביב 1,350,000 ש״ח
יחידת הנעה: חשמלית עם תחנות לאורך הדרך
כל הדגמים משתמשים במערכת פלאג‑אין חזקה: מנוע בנזין 3.0 ל׳ טורבו בשילוב מנוע חשמלי, עם הספק מותאם של 490–536 כ״ס (תלוי בגרסה).
התוצאה: הגרסאות המתחילות ב‑750e מספקות 0–100 קמ״ש בתוך ~4.9 שניות, עם יכולת נסיעה חשמלית של כ־80–90 ק"מ – אידיאלית לנסיעות יומיומיות.
עיצוב וסביבה פנימית: הוא עדיין ראש בראש עם S קלאס
העיצוב החיצוני שמר על נוכחות הוואי של הדור החדש – עם גריל ענק מואר ותאורת LED שמדגישה את הפרופורציות.
בתוך הרכב, תא נוסעים מרשים כולל מסך דיגיטלי קעור, מושבים קדמיים ואחוריים באיכות גלובלית, שילוט פנים עתידני ועיצוב אווירודינמי של ממש. תא המטען מוצק – כ־525 ליטר נפח.
חווית נהיגה: יוקרה מדויקת עם זריקת כוח
הניסיון להתחבר לעידן החשמלי עם מערכת PHEV בשילוב ביצועים רציניים מצליח ליצור תחושת "סדרה 7 במיטבה". הנהיגה שקטה וחלקה בנסיעה חשמלית, עם תגובה מהירה והרגשה של טווח הכוח כשצריך. מערכת הנעה כפולה (xDrive) מעניקה יציבות וביטחון גם בתנאים משתנים. בב.מ.וו מכנים אותה "ספינת דגל שמכוונת רחוק יותר מהכביש".
טכנולוגיה ובטיחות: מכוללת, חכמת אוויר
רשימת הבטיחות כוללת:
- בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית
- שמירה אקטיבית על נתיב
- מצלמות היקפיות ברזולוציה גבוהה
- זיהוי תמרורים ואורות גבוהים אדפטיביים
תיהנו גם ממסך תצוגה עילית, בקרת אקלים רב-אזורי, מושבים מפונקים (חימום/קירור/עיסוי) ותאורת אווירה. ה־iDrive 8.5 כולל עדכונים באוויר, שליטה קולית ואינטגרציה עם אפליקציות – ממשק שמשתדרג עם השנים.
יתרונות מול חסרונות
✔ יתרונות
- שילוב בין כוח תגובה, יוקרה וביצועי פלאג‑אין
- נוכחות כביש מרשימה
- איכות פנימית עילאית עם טכנולוגיה עדכנית
- תא מטען פרקטי יחסית לרכב מנהלים
✘ חסרונות
- מחיר גבוה (מ‑1.06 מיליון ש״ח)
- אין גרסאות חשמליות נטו בארץ
- תחושת יוקרה ממוזגת שעלולה להרגיש פחות "יוקרתית" לצד אופציות כמו S קלאס או A8
למי מיועדת סדרה 7 2025?
למנהלים בכירים, בעלי מעמד גבוה, חובבי טכנולוגיה ולקוחות עסקיים. נוסעים שנשענים על ההטבה הפלוסעל פי החוק, עם עמדת טעינה זמינה, ושהוא רוצים שילוב בין סטאטוס, נוחות ויכולת לנהיגה חשמלית בעיר.
לסיכום
ב.מ.וו סדרה 7 (דור G70, פלאג‑אין בלבד) משלבת יוקרה, טכנולוגיה וביצועים – אבל מקפידה להתמקד בטווח הנכון לישראל, בלי לנסות לשרת הכל.
ב־1,060,000 ש״ח תקבלו סדאן פאר עתידנית, אבל אם אתם מחפשים חשמלי נקי או מותרות קיצונית – יש לה גם מתחרים אמיתיים אחרים.
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.