אופל קורסה

תיאור

אופל קורסה היא אחד השמות הוותיקים והידועים בעולם הסופרמיני, עם היסטוריה שמתחילה עוד ב-1982. מאז ועד היום נמכרו מעל 14 מיליון יחידות מהדגם הזה, והוא הספיק לעבור שישה דורות, אינספור מתיחות פנים, ואפילו חילופי בעלות – מאז שאופל נרכשה על ידי קבוצת PSA (פיג'ו-סיטרואן) ובהמשך מוזגה לתוך סטלנטיס.

הדור הנוכחי של הקורסה הוצג בשנת 2019, ומבוסס על פלטפורמה משותפת לדגמים כמו פיג'ו 208, מה שמסביר למה היא כבר לא רק "גרמנית קשוחה", אלא משלבת גם נגיעות צרפתיות בעיצוב ובתחושת הנהיגה.

עיצוב וממדים

אופל קורסה הנוכחית מציגה קווים מודרניים עם עיצוב נקי ולא מתחכם. היא שומרת על פרופורציות של סופרמיני קומפקטית, עם אורך של 4.06 מטר, רוחב של 1.76 מטר וגובה של כ-1.43 מטר. בסיס הגלגלים עומד על 2.54 מטר, נתון שמבטיח מרחב פנימי סביר, אם כי לא מהמרווחים בקטגוריה.

בגרסה החשמלית (קורסה-e) אין הבדל חיצוני משמעותי לעומת גרסאות הבנזין, מה ששומר על מראה אחיד לכל הדגמים.

תא נוסעים ואבזור

הקורסה מציעה תא נוסעים עם עיצוב שמרני יחסית, כיאה למסורת של אופל, אבל כזה שנותן תחושת איכות טובה יחסית לקטגוריית הסופרמיני. לוח המחוונים פשוט וברור, והגרסאות הבכירות מצוידות גם בלוח מחוונים דיגיטלי ומסך מולטימדיה בגודל של עד 10 אינץ', כולל תמיכה באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי.

רשימת האבזור בישראל משתנה לפי רמות הגימור, וכוללת בין היתר מיזוג אוויר דיגיטלי, בלם יד חשמלי, מצלמת רוורס, וחבילת בטיחות מקורית עם בלימת חירום אוטונומית, זיהוי הולכי רגל, בקרת סטייה מנתיב ועוד.

מבחינת מרחב לנוסעים, מלפנים אין תלונות, מאחור המושב צפוף יחסית – נתון מוכר בקטגוריה הזו. תא המטען מציע נפח של 309 ליטר בגרסאות הבנזין, ובגרסה החשמלית קטן ל-267 ליטר בגלל הסוללות.

מנועים וביצועים

בישראל מוצעת הקורסה עם שתי גרסאות עיקריות:

• מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטר, עם 100 כוחות סוס ותיבה אוטומטית 8 הילוכים. מנוע זה מציע ביצועים נאותים לקטגוריה, עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בכ-10 שניות, תוך שמירה על צריכת דלק חסכונית יחסית.

• גרסה חשמלית מלאה – אופל קורסה-e, עם מנוע חשמלי בהספק של 136 כ"ס, סוללה בקיבולת 50 קוט"ש וטווח נסיעה רשמי של עד 354 ק"מ לפי תקן WLTP. בפועל, הטווח בישראל תלוי בתנאי הנהיגה, אבל סביב 280-300 ק"מ ריאלי ביום-יום.

התנהגות כביש ונוחות

הקורסה מציעה שילוב מוצלח של נוחות ויציבות, במיוחד במהירויות עירוניות ובינעירוניות. התחושה הכללית מוצקה ומסודרת, כראוי לרכב שמגיע מאופל, אך יש לה גם נגיעות של קלילות והתנהגות עירונית נוחה שמגיעות בזכות הפלטפורמה המשותפת עם פיג'ו.

הבידוד מרעשים לא מושלם, במיוחד בגרסאות הבנזין, אך ברמת המחיר והקטגוריה זו לא הפתעה.

יתרונות וחסרונות

מבין היתרונות הבולטים של אופל קורסה תמצאו עיצוב מודרני ולא צעקני, איכות הרכבה טובה, חבילת בטיחות מקורית בכל הגרסאות, והתנהגות כביש בטוחה. הגרסה החשמלית מציעה גם טווח שימושי יחסית לרכב עירוני קומפקטי.

מהצד השני, מרחב המושב האחורי מצומצם, תא המטען קטן בגרסה החשמלית, וחלק מרמות האבזור מרגישות דלות ביחס למתחרים הקוריאניים או הסיניים שנכנסו בשנים האחרונות לשוק.

שאלות נפוצות על אופל קורסה

כמה עולה אופל קורסה בישראל?
המחיר משתנה לפי גרסה ורמות האבזור. גרסאות הבנזין נחשבות מהזולות בקטגוריה, בעוד שהגרסה החשמלית יקרה משמעותית – בעיקר בגלל מיסוי על רכבי חשמל קטנים.

האם אופל קורסה אמינה?
לפי נתוני היסטוריה ומבחני אמינות באירופה, הקורסה נחשבת לאמינה, במיוחד בגרסאות הבנזין הפשוטות. לגרסה החשמלית אין מספיק נתוני אמינות ארוכי טווח בשוק הישראלי.

מה הטווח של אופל קורסה-e?
הטווח הרשמי עומד על 354 ק"מ, אך בשימוש רגיל בישראל, במיוחד בקיץ, יש לצפות לטווח של כ-280 עד 300 ק"מ בין טעינות.

האם יש לאופל קורסה גרסאות ספורטיביות?
בדור הנוכחי אין גרסאות OPC או ספורטיביות מובהקות כמו בעבר. הדגש הוא על שימושיות וחיסכון.

איך היא בהשוואה לפיג'ו 208 או יונדאי i20?
הקורסה קרובה לפיג'ו 208 בבסיס שלה, אך מציגה עיצוב סולידי יותר ופחות תחושת פרימיום. מול יונדאי i20 היא מציעה איכות גרמנית ונוחות טובה, אך פחות אבזור במפרט הבסיסי.